| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo | Módulo GNSS |
| País de origem | China |
| Modo de funcionamento | GPS+GLONASS |
| Modo de saída | UART+TTL+R232 |
| Mensagens NMEA | RMC, VTG, GGA, GSA, GSV, GLL |
| Voltagem | 1.65V a 3.6V |
| Consumo de energia | 17mA @3,0V |
| Tamanho | 12.2 mm × 16 mm × 2,4 mm |
O rastreador usa um módulo GPS para localizar o veículo elétrico em tempo real.
| Chips | WT-62-UB |
| Tipo de receptor | GPS/QZSS L1 GLONASS L1 |
| Acordo | Protocolo NMEA-0183 ou protocolo personalizado |
| Taxa de baud disponível | 4800bps~921600bps (default 9600bps) |
| Canal | 56 |
| Sensibilidade | Rastreamento: -162 dBm. Captação: -160 dBm Iniciação a frio: -148 dBm |
| Iniciação a frio | Média de 29 segundos |
| Iniciação a quente | Média de 1 segundo |
| Precisão | Posição horizontal: média, SBAS < 2,5 m |
| Altura máxima | 18000 M |
| Velocidade máxima | 515 m/s |
| Aceleração máxima | ≤ 4G |
| Frequência de regeneração | 1 Hz -10 Hz |
| Porto | 2 UART 1 I2C 2 SPI |
| Tipo | 24 furos de carimbo de alfinete |
| Tamanho | 16.0 mm × 12,2 mm × 2,4 mm (+/- 0,5 mm) |
| Voltagem | 1.65V~3.6V |
| Consumo de energia | Modo de funcionamento: 17mA@3V Modo de economia de energia: 5mA@3V |
| Intervalo de humidade | 5% a 95% não condensante |
| Temperatura de funcionamento | -40°C a 85°C |
| Temperatura de armazenamento | -40°C a 85°C |
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