| Aantekening | Waarde |
|---|---|
| Type | GNSS-module |
| Land van oorsprong | China |
| Werkwijze | GPS+GLONASS |
| Uitgangsmodus | UART+TTL+R232 |
| NMEA-berichten | RMC, VTG, GGA, GSA, GSV, GLL |
| Spanning | 1.65V tot 3,6V |
| Energieverbruik | 17mA @3,0V |
| Grootte | 12.2 mm × 16 mm × 2,4 mm |
De tracker gebruikt een GPS-module om het elektrische voertuig in realtime te lokaliseren.
| Chip | WT-62-UB |
| Type ontvanger | GPS/QZSS L1 C/A GLONASS L1 |
| Overeenkomst | NMEA-0183-conform protocol of aangepast protocol |
| Beschikbare baudrate | 4800bps~921600bps (standaard 9600bps) |
| Kanaal | 56 |
| Gevoeligheid | -162 dBm. Opname: -160 dBm Koud starten: -148 dBm |
| Koelstarten | Gemiddeld 29 seconden |
| Warm starten | Gemiddeld 1 seconde |
| Precisiteit | Horizontale positie: gemiddeld, SBAS < 2,5 m |
| Maximale hoogte | 18000 M |
| Maximale snelheid | 515 m/s |
| Maximale versnelling | ≤ 4G |
| Regeneratiefrequentie | 1 Hz -10 Hz |
| Haven | 2 UART 1 I2C 2 SPI |
| Type | 24 gaten voor het stempel van de pen |
| Grootte | 16.0 mm × 12,2 mm × 2,4 mm (+/- 0,5 mm) |
| Spanning | 1.65V~3.6V |
| Energieverbruik | Werkwijze: 17mA@3V Energiebesparende modus: 5mA@3V |
| Vochtigheidsbereik | 5% tot 95% niet-condenserend |
| Werktemperatuur | -40°C tot 85°C |
| Bergingstemperatuur | -40°C tot 85°C |
Neem op elk moment contact met ons op.