| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Modell | 116, 100, 200 SERIEN (Diesel) |
| Jahr | 2004-2008, 2004-2010, 1968-1982, 1971-1976, 1965-1968 |
| Typ | GPS Empfänger |
| Einbau von Fahrzeugen | Audi - Europa, Mercedes Benz, BMW - Europa |
| Funktion | Sonstiges, Live-Verkehr, Navigationssystem für zwei Modus, Fahrzeugpositionierung und Navigation |
| Verbindung | Audioanschluss |
| Gewährleistung | 3 Jahre |
| Verwendung | Automobilindustrie |
| Art der Karte | Karte |
| Betriebsmodus | GPS+GLONASS+GALILEO+ BDS |
| Ausgangsmodus | R232 |
| Baud-Rate | 4800 bis 921600 Bps, Standard 9600 Bps |
| NMEA-Nachrichten | RMC,VTG,GGA,GSA,GSV,GLL |
| Häufigkeit der Aktualisierung | 1 Hz bis 10 Hz (Standard 1 Hz) |
| Spannung | 3.0V bis 5.0V |
| Stromverbrauch | 25 mA @3,3 V |
| Größe | 38 mm*49 mm*16 mm |
| Längen des Drahtes | 2M |
| Modell | WT-2828-AK-R232-AU-2M |
| Splitter | AT65XX |
| Typ des Empfängers | GPS/QZSS L1, GLONASS L1, BeiDou B1 |
| Vereinbarung | NMEA-0183-konformes Protokoll oder benutzerdefiniertes Protokoll |
| Kanal | 56 |
| Empfindlichkeit | Verfolgung: -162 dBm, Erfassung: -148 dBm, Kaltstart: -148 dBm. |
| Kaltstart | Durchschnittliche 29 Sekunden |
| Warmstart | Durchschnittliche 1 Sekunde |
| Genauigkeit | Horizontale Genauigkeit 2,5 m CEP, Geschwindigkeit: 0,1 m/s, Zeitimpulssignal: 30 ns RMS |
| Höchsthöhe | 18000 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 500 m/s |
| Maximalbeschleunigung | 4G |
| Regenerationsfrequenz | 1 Hz bis 10 Hz |
| Positionierungsmodus | A-GNSS |
| Art der Kommunikation | R232-Gehalt |
| Antenne | Einbaute Keramikantenne |
| Größe | 38 mm*49 mm*16 mm (+/- 0,5 mm) |
| Längen des Drahtes | 2 m (anpassbar) |
| Festmodus | 3M-Klebstoff oder Magnet (Standard 3M-Klebstoff) |
| Spannung | 3V bis 5V |
| Energieverbrauch | 25mA@3,3V |
| Luftfeuchtigkeit | 5% bis 95% nicht kondensierbar |
| Betriebstemperatur | -40°C bis 85°C |
| Speichertemperatur | -40°C bis 85°C |
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