| বৈশিষ্ট্য | মূল্য |
|---|---|
| মডেল | 116, 220 সিরিজ (ডিজেল) |
| বছর | ২০০৪-২০০৮, ২০০৪-২০১০, ১৯৬৮-১৯৭৩ |
| প্রকার | জিপিএস রিসিভার |
| গাড়ির ফিটিং | মার্সেডিজ বেনজ, বিএমডব্লিউ - ইউরোপ |
| স্থানান্তর | পোর্টেবল, ছাদ |
| ফাংশন | অন্যান্য, লাইভ ট্রাফিক, ডুয়াল মোড নেভিগেশন সিস্টেম, গাড়ি অবস্থান এবং নেভিগেশন |
| সংযোগ | এভিয়েশন সংযোগকারী |
| গ্যারান্টি | ৩ বছর |
| ব্যবহার | অটোমোটিভ |
| মানচিত্রের ধরন | মানচিত্র |
| অপারেটিং মোড | জিপিএস + গ্লোনাস + গ্যালিলিও + বিডিএস |
| আউটপুট মোড | টিটিএল |
| বাউড রেট | ৪৮০০-৯২১৬০০ বিপিএস, ডিফল্ট ৯৬০০ বিপিএস |
| এনএমইএ বার্তা | RMC,VTG,GGA,GSA,GSV,GLL |
| আপডেট ফ্রিকোয়েন্সি | 1Hz-10Hz ((ডিফল্ট 1Hz) |
| ভোল্টেজ | 3.0V থেকে 5.0V |
| বিদ্যুৎ খরচ | 25 mA @3.3V |
| আকার | 38mm*49mm*16mm |
| তারের দৈর্ঘ্য | ৩ এম |
অটোমোটিভ জিপিএস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উচ্চ পারফরম্যান্স এভিয়েশন সংযোগকারী স্যাটেলাইট নেভিগেশন রিসিভার অ্যান্টেনা মডিউল 3.0V থেকে 5.0V অপারেটিং ভোল্টেজের সাথে।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| মডেল | WT-2828-AK-TTL-AV-3M |
| চিপ | AT65XX |
| রিসিভার প্রকার | জিপিএস/কিউজেডএসএস এল১, গ্লোনাস এল১, বিডু বি১ |
| চুক্তি | NMEA-0183 মেনে চলা প্রোটোকল বা কাস্টম প্রোটোকল |
| চ্যানেল | 56 |
| সংবেদনশীলতা | ট্র্যাকিং: -162 ডিবিএম, ক্যাপচারঃ -148 ডিবিএম, কোল্ড স্টার্ট -148 ডিবিএম |
| ঠান্ডা শুরু | গড় ২৯ সেকেন্ড |
| হট স্টার্ট | গড় ১ সেকেন্ড |
| সঠিকতা | অনুভূমিক নির্ভুলতা ২.৫m সিইপি, গতিঃ ০.১ মি/সেকেন্ড, টাইমপলস সংকেতঃ আরএমএস ৩০ এনএস |
| সর্বোচ্চ উচ্চতা | ১৮০০০ মিটার |
| সর্বাধিক গতি | ৫০০ মিটার/সেকেন্ড |
| সর্বাধিক ত্বরণ | ৪জি |
| পজিশনিং মোড | এ-জিএনএসএস |
| যোগাযোগের ধরন | টিটিএল স্তর |
| অ্যান্টেনা | অন্তর্নির্মিত সিরামিক অ্যান্টেনা |
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন