| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Mô hình | 116, 220 SERIES (DIESEL) |
| Năm | 2004-2008, 2004-2010, 1968-1973 |
| Loại | Bộ thu GPS |
| Phù hợp với xe | Mercedes Benz, BMW - Châu Âu |
| Vị trí | Di động, MÁI |
| Chức năng | Khác, Giao thông trực tiếp, Hệ thống điều hướng chế độ kép, Định vị và Điều hướng xe hơi |
| Kết nối | Đầu nối hàng không |
| Bảo hành | 3 năm |
| Sử dụng | Ô tô |
| Loại bản đồ | bản đồ |
| Chế độ hoạt động | GPS+GLONASS+GALILEO+ BDS |
| Chế độ đầu ra | TTL |
| Tốc độ truyền | 4800bps-921600bps, Mặc định 9600bps |
| Thông báo NMEA | RMC, VTG, GGA, GSA, GSV, GLL |
| Tần số cập nhật | 1Hz-10Hz (mặc định 1Hz) |
| Điện áp | 3.0V đến 5.0V |
| Tiêu thụ điện năng | 25 mA @3.3V |
| Kích thước | 38mm*49mm*16mm |
| Chiều dài dây | 3M |
Mô-đun ăng-ten thu định vị vệ tinh đầu nối hàng không hiệu suất cao cho các ứng dụng GPS ô tô với điện áp hoạt động 3.0V đến 5.0V.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mô hình | WT-2828-AK-TTL-AV-3M |
| Chip | AT65XX |
| Loại bộ thu | GPS/QZSS L1, GLONASS L1, BeiDou B1 |
| Thỏa thuận | Giao thức tuân thủ NMEA-0183 hoặc giao thức tùy chỉnh |
| Kênh | 56 |
| Độ nhạy | Theo dõi: -162dbm, Chụp: -148dbm, Khởi động nguội -148dbm |
| Khởi động nguội | Trung bình 29 giây |
| Khởi động nóng | Trung bình 1 giây |
| Độ chính xác | Độ chính xác ngang 2,5m CEP, Vận tốc: 0,1 m/s, Tín hiệu xung thời gian: RMS 30 ns |
| Độ cao tối đa | 18000 m |
| Tốc độ tối đa | 500 m/s |
| Gia tốc tối đa | ≦ 4G |
| Chế độ định vị | A-GNSS |
| Loại giao tiếp | Mức TTL |
| Ăng-ten | Ăng-ten gốm tích hợp |
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào