Attribut | Valeur |
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Modèle | 116, 220 SERIES (DIESEL) |
Année | 2004-2008, 2004-2010, 1968-1973 |
Type | Récepteur GPS |
Compatibilité voiture | Mercedes Benz, BMW - Europe |
Placement | Portable, TOIT |
Fonction | Autre, Trafic en temps réel, Système de navigation en mode double, Positionnement et navigation de la voiture |
Connexion | Connecteur aviation |
Garantie | 3 ans |
Utilisation | Automobile |
Type de carte | carte |
Mode de fonctionnement | GPS+GLONASS+GALILEO+ BDS |
Mode de sortie | TTL |
Débit en bauds | 4800bps-921600bps, Par défaut 9600bps |
Messages NMEA | RMC,VTG,GGA,GSA,GSV,GLL |
Fréquence de mise à jour | 1Hz-10Hz (par défaut 1Hz) |
Tension | 3.0V à 5.0V |
Consommation d'énergie | 25 mA @3.3V |
Taille | 38mm*49mm*16mm |
Longueur du fil | 3M |
Module d'antenne récepteur de navigation par satellite à connecteur aviation haute performance pour applications GPS automobiles avec une tension de fonctionnement de 3,0 V à 5,0 V.
Paramètre | Valeur |
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Modèle | WT-2828-AK-TTL-AV-3M |
Puce | AT65XX |
Type de récepteur | GPS/QZSS L1, GLONASS L1, BeiDou B1 |
Accord | Protocole conforme NMEA-0183 ou protocole personnalisé |
Canal | 56 |
Sensibilité | Suivi : -162 dbm, Capture : -148 dbm, Démarrage à froid -148 dbm |
Démarrage à froid | En moyenne 29 secondes |
Démarrage à chaud | En moyenne 1 seconde |
Précision | Précision horizontale 2,5 m CEP, Vitesse : 0,1 m/s, Signal d'impulsion temporelle : RMS 30 ns |
Hauteur maximale | 18000 m |
Vitesse maximale | 500 m/s |
Accélération maximale | ≦ 4G |
Mode de positionnement | A-GNSS |
Type de communication | Niveau TTL |
Antenne | Antenne céramique intégrée |
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