| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Modèle | 116, 220 SERIES (DIESEL) |
| Année | 2004-2008, 2004-2010, 1968-1973 |
| Type | Récepteur GPS |
| Compatibilité voiture | Mercedes Benz, BMW - Europe |
| Placement | Portable, TOIT |
| Fonction | Autre, Trafic en temps réel, Système de navigation en mode double, Positionnement et navigation de la voiture |
| Connexion | Connecteur aviation |
| Garantie | 3 ans |
| Utilisation | Automobile |
| Type de carte | carte |
| Mode de fonctionnement | GPS+GLONASS+GALILEO+ BDS |
| Mode de sortie | TTL |
| Débit en bauds | 4800bps-921600bps, Par défaut 9600bps |
| Messages NMEA | RMC,VTG,GGA,GSA,GSV,GLL |
| Fréquence de mise à jour | 1Hz-10Hz (par défaut 1Hz) |
| Tension | 3.0V à 5.0V |
| Consommation d'énergie | 25 mA @3.3V |
| Taille | 38mm*49mm*16mm |
| Longueur du fil | 3M |
Module d'antenne récepteur de navigation par satellite à connecteur aviation haute performance pour applications GPS automobiles avec une tension de fonctionnement de 3,0 V à 5,0 V.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle | WT-2828-AK-TTL-AV-3M |
| Puce | AT65XX |
| Type de récepteur | GPS/QZSS L1, GLONASS L1, BeiDou B1 |
| Accord | Protocole conforme NMEA-0183 ou protocole personnalisé |
| Canal | 56 |
| Sensibilité | Suivi : -162 dbm, Capture : -148 dbm, Démarrage à froid -148 dbm |
| Démarrage à froid | En moyenne 29 secondes |
| Démarrage à chaud | En moyenne 1 seconde |
| Précision | Précision horizontale 2,5 m CEP, Vitesse : 0,1 m/s, Signal d'impulsion temporelle : RMS 30 ns |
| Hauteur maximale | 18000 m |
| Vitesse maximale | 500 m/s |
| Accélération maximale | ≦ 4G |
| Mode de positionnement | A-GNSS |
| Type de communication | Niveau TTL |
| Antenne | Antenne céramique intégrée |
Contactez-nous à tout moment