คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
รุ่น | 116, 220 SERIES (ดีเซล) |
ปี | 2004-2008, 2004-2010, 1968-1973 |
ประเภท | ตัวรับสัญญาณ GPS |
การติดตั้งรถยนต์ | Mercedes Benz, BMW - ยุโรป |
ตำแหน่ง | แบบพกพา, หลังคา |
ฟังก์ชัน | อื่นๆ, ข้อมูลการจราจรสด, ระบบนำทางแบบ Dual Mode, การวางตำแหน่งและการนำทางรถยนต์ |
การเชื่อมต่อ | ขั้วต่อการบิน |
การรับประกัน | 3 ปี |
การใช้งาน | ยานยนต์ |
ประเภทแผนที่ | แผนที่ |
โหมดการทำงาน | GPS+GLONASS+GALILEO+ BDS |
โหมดเอาต์พุต | TTL |
อัตรา Baud | 4800bps-921600bps, ค่าเริ่มต้น 9600bps |
ข้อความ NMEA | RMC, VTG, GGA, GSA, GSV, GLL |
ความถี่ในการอัปเดต | 1Hz-10Hz (ค่าเริ่มต้น 1Hz) |
แรงดันไฟฟ้า | 3.0V ถึง 5.0V |
การใช้พลังงาน | 25 mA @3.3V |
ขนาด | 38mm*49mm*16mm |
ความยาวสายไฟ | 3M |
โมดูลเสาอากาศรับสัญญาณดาวเทียมขั้วต่อการบินประสิทธิภาพสูงสำหรับแอปพลิเคชัน GPS ในรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าใช้งาน 3.0V ถึง 5.0V
พารามิเตอร์ | ค่า |
---|---|
รุ่น | WT-2828-AK-TTL-AV-3M |
ชิป | AT65XX |
ประเภทตัวรับสัญญาณ | GPS/QZSS L1, GLONASS L1, BeiDou B1 |
ข้อตกลง | โปรโตคอลที่สอดคล้องกับ NMEA-0183 หรือโปรโตคอลแบบกำหนดเอง |
ช่อง | 56 |
ความไว | การติดตาม: -162dbm, การจับภาพ: -148dbm, เริ่มต้นเย็น -148dbm |
เริ่มต้นเย็น | โดยเฉลี่ย 29 วินาที |
เริ่มต้นร้อน | โดยเฉลี่ย 1 วินาที |
ความแม่นยำ | ความแม่นยำแนวนอน 2.5m CEP, ความเร็ว: 0.1 m/s, สัญญาณ Timepulse: RMS 30 ns |
ความสูงสูงสุด | 18000 ม. |
ความเร็วสูงสุด | 500 m/s |
การเร่งความเร็วสูงสุด | ≦ 4G |
โหมดการวางตำแหน่ง | A-GNSS |
ประเภทการสื่อสาร | ระดับ TTL |
เสาอากาศ | เสาอากาศเซรามิกในตัว |
ติดต่อเราตลอดเวลา